ਕਾਰਗੋ ਈ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਕਈ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ।ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਮੇਰਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਮੈਨੂੰ ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਸਕੂਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, LEV ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਨ।
ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਕਆਉਟ ਅਤੇ ਹੋਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਫੂਡ ਸਰਵਿਸ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੋਕੋ ਇਚੀਬਨੀਆ ਕਰੀ ਹਾਊਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਕਰੀ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖੈਰ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਏਡੀਆ ਤੋਂ ਕਾਰਗੋ ਨਾਮਕ ਨਵੇਂ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 1,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Aidea ਦਾ ਨਵਾਂ AA ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਕਰੀ ਲਿਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਯਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਬਦਲਣ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 60 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋਗੇ।
ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਬਲੀਕੇਸ਼ਨ ਯੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਕੋਕੋ ਇਚੀਬਨੀਆ ਦੀ ਚੂਓ-ਡੋਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਹਿਰੋਕੀ ਸੱਤੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 70 ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਔਸਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੂਰੀ ਛੇ ਤੋਂ ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ,ਕਾਰਗੋ ਦਾਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਫਲੀਟ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ CoCo Ichibanya ਲਿਵਰੀ ਇੱਕ ਬਿਲਬੋਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰੀ ਹਾਊਸ ਦੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਕਾਰਗੋ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਰੀ ਅਤੇ ਸੂਪ ਵਰਗੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭੋਜਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ, ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਤਿ-ਸੁਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
CoCo Ichibanya ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Aidea ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜਪਾਨ ਪੋਸਟ, ਡੀਐਚਐਲ ਅਤੇ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।